“極狐+享界”雙品牌蓄勢待發(fā) 北汽藍(lán)谷的長期主義效應(yīng)在增強(qiáng)
2025-04-28 21:53
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2024年及2025年一季度,國內(nèi)汽車市場競爭加劇,車企業(yè)績表現(xiàn)各異。4月28日晚間,北汽藍(lán)谷披露2024年報(bào)。公告顯示,北汽藍(lán)谷2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入145.12億元,同比增長1.35%;今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.94億元,同比增長152.13%。

特別是在北汽集團(tuán)的支持下,2024年全年,北汽藍(lán)谷在營銷、服務(wù)、研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等方面正在全面發(fā)力,長期主義效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)。

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銷量持續(xù)爆發(fā),坐穩(wěn)“萬輛俱樂部”

2024年,國內(nèi)新能源汽車市場競爭異常激烈,眾多車企在淘汰賽中面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。然而,北汽藍(lán)谷旗下的極狐品牌卻逆勢上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)了銷量的爆發(fā)式增長。

公開數(shù)據(jù)顯示,2024年北汽新能源全年銷量達(dá)113860輛,同比增長23.53%,其中極狐作為銷量貢獻(xiàn)“主力軍”,年內(nèi)總量高達(dá)81017輛,同比增長170%。

仔細(xì)分析極狐銷量爬坡的走勢圖,會發(fā)現(xiàn)從2024年6月開始,其銷量就已穩(wěn)定“破八”,到2024年8月開始“破萬”,再到12月達(dá)到12032輛,極狐用穩(wěn)定且持續(xù)的增長,在純電動車市場踏出了一條成長路徑,逐漸坐穩(wěn)“萬輛俱樂部”。

進(jìn)入2025年,極狐的增長勢頭依舊不減。3月份,極狐銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到1.3萬輛,在純電新勢力排名中穩(wěn)居前六名。

極狐的增長,為北汽藍(lán)谷的整體向上提供了動能。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,北汽藍(lán)谷銷量27714輛,同比增長173.8%。

這一系列數(shù)據(jù),既透露出極狐品牌在激烈市場中的競爭力和增長潛力,也表明了北汽藍(lán)谷在產(chǎn)品和市場策略上的初步奏效。

圖片2.jpg 最近一段時(shí)間,極狐品牌正式發(fā)布了阿爾法新6系產(chǎn)品,包含阿爾法S6與阿爾法T6兩款車型。作為極狐品牌戰(zhàn)略的重要落子,這兩款新車,通過硬件迭代與軟件升級,將高階智能化門檻下探至20萬級市場,重新定義了主流新能源市場的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

在目前正在火熱持續(xù)的2025上海國際車展期間,極狐品牌更是拿出了誠意之作,攜定位“超閃充高性能轎跑”的新阿爾法S5亮相。這款車搭載了寧德時(shí)代5C神行閃充技術(shù),續(xù)航超過630公里,但起售價(jià)不到15萬元。據(jù)悉,在車展同期,極狐還開啟了加倍超值購活動,盡力給到消費(fèi)者以優(yōu)惠。

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享界發(fā)力,雙品牌協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)

4月22日,華為乾崑智能汽車解決方案在上海舉行“以智能 創(chuàng)造可能”為主題的智能技術(shù)大會,正式發(fā)布華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控XMC等全新解決方案。十余家合作車企的高管親臨發(fā)布現(xiàn)場,圍繞技術(shù)創(chuàng)新等議題展開同臺對話。

在本次大會上,北汽新能源黨委書記、董事長張國富宣布打造雙品牌雙模式,與華為共建智能汽車新高地。作為雙品牌戰(zhàn)略中的重要一份子,享界S9增程版于近期發(fā)布,新車花費(fèi)了10億元投入,從配置、設(shè)計(jì)、科技、空間、安全、駕乘各方面進(jìn)行了升級。

張國富表示,享界S9增程版樹立了三個(gè)認(rèn)知。第一是樹立豪華品質(zhì)的認(rèn)知,第二是樹立新能源汽車長途不焦慮的認(rèn)知,第三是樹立座艙內(nèi)全方位舒適健康平權(quán)的認(rèn)知。

據(jù)悉,這款車上市24小時(shí)就實(shí)現(xiàn)大定3500臺,72小時(shí)大定突破5200臺。北汽藍(lán)谷方面透露,為確保按時(shí)交付,北汽新能源享界超級工廠正開足馬力生產(chǎn),以確保按時(shí)交付。

在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi),北汽新能源與華為合作的極狐阿爾法S6三激光雷達(dá)版、享界S9增程版先后上市,充分體現(xiàn)了雙方的合作已進(jìn)入深水區(qū)。

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張國富表示,作為北汽新能源旗下兩大重要品牌,極狐與享界將持續(xù)與華為深化合作。未來極狐品牌旗下車型,會陸續(xù)搭載華為最先進(jìn)的智能化技術(shù)和解決方案。作為鴻蒙智行成員,享界品牌后續(xù)也會有全新車型,產(chǎn)品競爭力或?qū)⑦M(jìn)一步提升。

技術(shù)賦能,構(gòu)建發(fā)展護(hù)城河

北汽藍(lán)谷雙品牌的蓄勢待發(fā),源于公司長期積累的技術(shù),帶來的可持續(xù)發(fā)展的底氣。據(jù)悉,在研發(fā)方面,北汽藍(lán)谷聚焦核心技術(shù)持續(xù)升級。在整車架構(gòu)技術(shù)方面,北汽藍(lán)谷已完成滑板平臺關(guān)鍵技術(shù)立項(xiàng),重點(diǎn)攻關(guān)高集成CTC電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)同軸距狀態(tài)下更多電量的拓展;在電動化技術(shù)方面,北汽藍(lán)谷的產(chǎn)品成功搭載800V/5C超充系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)10分鐘充電超過410公里。此外,北汽藍(lán)谷還構(gòu)建了“AI+電池機(jī)理+運(yùn)行工況”三位一體的車云安全智能預(yù)警體系,可實(shí)現(xiàn)動力電池7*24小時(shí)安全監(jiān)控;在智能化技術(shù)方面,北汽藍(lán)谷在組合輔助駕駛領(lǐng)域,自主完成了高速領(lǐng)航輔助駕駛(NOA)產(chǎn)品的開發(fā),并與華為合作推出城區(qū)領(lǐng)航輔助(NOA)產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展了(組合)輔助駕駛的應(yīng)用場景。此外,北汽藍(lán)谷還完成了面向量產(chǎn)準(zhǔn)入的L3級產(chǎn)品開發(fā),并在2024年成功入圍國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)名單,成為7家入選的乘用車企業(yè)之一。

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展望2025年的后半程,伴隨極狐、享界更多產(chǎn)品的發(fā)布,北汽藍(lán)谷產(chǎn)品布局有望更加完善,公司的成長確定性也更加清晰。據(jù)悉,面向未來,北汽集團(tuán)也確立了“三年躍升行動”,計(jì)劃到2027年整車銷量突破300萬輛,其中自主品牌年銷200萬輛,新能源車占比超50%。

北汽藍(lán)谷作為北汽集團(tuán)新能源品牌向上的核心,也將在集團(tuán)總體支持下,持續(xù)整合集團(tuán)公司的優(yōu)質(zhì)的資源,為極狐和享界的雙品牌發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

責(zé)任編輯: 臧曉松
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